Pompa nozulları (Pumpe-Duse) ile donatılmış olanlar da dahil olmak üzere turboşarjlı ve turboşarjsız modern benzinli ve dizel motorlar (doğrudan enjeksiyonlu olanlar dahil) için yenilikçi evrensel çok dereceli bi-sentetik (PAO + esterler) premium motor yağı. VW ve DAIMLER gereksinimlerine göre tasarlanmıştır.
Ürün özellikleri:
- İçerdiği ester bileşenleri sayesinde mükemmel yapışma önleyici, aşınma önleyici ve sürtünme önleyici özelliklere sahiptir, bu da pompa-nozul sisteminin uzun süre ve sorunsuz çalışmasını sağlar;
- Mükemmel yıkama ve dağıtma özellikleri ve en yüksek termal oksidatif kararlılığı sayesinde, her türlü tortuya karşı etkili bir şekilde mücadele eder ve değişimler arasındaki tüm aralık boyunca motor parçalarını temiz tutar;
- Optimum sürtünme önleme özellikleri sayesinde yakıt tasarrufu sağlar;
- Bi-sentetik baz ile birlikte ester bileşenleri, olağanüstü marş ve pompalanabilirlik göstergeleri sayesinde düşük sıcaklıkta motorun kolay çalıştırılmasını garanti eder ve bu da motorun ilk çalıştırma aşınmasını önemli ölçüde azaltır.
- Geniş bir sıcaklık aralığında optimum viskoziteye sahiptir, bu da aşırı yükler de dahil olmak üzere tüm çalışma modlarında istikrarlı çalışma sağlar;
- Yüksek termo-oksidatif kararlılığı sayesinde yaşlanmaya karşı etkili bir şekilde direnç gösterir;
- Mid SAPS teknolojisinin kullanımı sayesinde tüm egzoz gazı son işlem sistemleri, DPF, TWC, EGR ve SCR ile uyumludur;
- Uzun yağ değişim aralıklı (30.000 km'ye kadar Uzun Ömürlü) ve konvansiyonel motorlarda kullanılır;
- Sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) ve petrol (LPG) gazı kullanan motorlar için uygundur.
Avrupalı ve diğer üreticilerin geniş bir otomobil filosunun (otomobiller, hafif SUV'lar, minibüsler ve hafif kamyonlar) EURO IV ve EURO V standardındaki benzinli ve dizel motorları için tasarlanmıştır.)
Motor yağları için ek gereklilikler getiren Daimler, BMW, VW otomobillerinin motorlarında kullanılması önerilir (yukarıdaki spesifikasyonlara göre).
* LongLife servisi (WIV) olmayan VW PDU motorları hariç
** Şubat 2006'ya kadar Phaeton modelindeki V10 DPU motorlara ve Aralık 2006'ya kadar Touareg modelindeki R5 PDU motorlara ek olarak.
Yağ, ağır kamyon ve benzeri araçlarda kullanıma uygun değildir!
Aşağıdakilere uygundur:
SAE 5W-30 , API SN/CF , ACEAC3 , BMW LL-04 ,
MB 229.51 VW 504.00/507.00 , Porsche C30
Hacim: 1L, 4L, 5L, 10L, 20L, 60L, 208L, 1000L
Product Characteristics:
| Test | Method | Unit | Result |
| SAE-class | 5W-30 | ||
| Density at 15 °C | D 1298 | kg/m³ | 850 |
| Viscosity at 40 °C | D 445 | CSt | 64,40 |
| Viscosity at 100 °C | D 445 | CSt | 11,30 |
| Viscosity at -30 °C | D 5293 | CP | 4820 |
| Viscosity index | D 2270 | 170 | |
| Flash point COC | D 92 | °C | 224 |
| Pour point | D 97 | °C | -48 |
| TBN | D 2896 | gKOH/kg | 6,50 |
Volume/weight:/Art.-Nr:
| 1L | EC10130 | 4L | EC40130 | 5L | EC50130 |
| 10L | EC14715 | 20L | EC16129 | 60L | EC17130 |
| 208L | EC18130 | 1000L | EC19130 |